坑了日本一大笔钱，印度还想要日本高铁技术，日本被气笑了

 　　 高铁原本是来自于日本，这一点不需要质疑，也无所谓，但真正将高铁发扬光大的，却是中国，目前中国拥有的高铁里程数，已经占到了全球的总数的一半以上，可以将，高铁已经成为了中方的科技名片。随着经济发展，出行问题大家越来越讲究了，而高铁是一个国家的面子和实力，如果民众坐的是破破烂烂的绿皮车，那多少还是有些丢面的，而且经济上也不划算，时间也是金钱。

 　　因此，全球不少国家都打算发展高铁，比如马来西亚，曾经就要建造高铁，为此中日还角逐了一番，最后取胜的却是中方，但随着马哈蒂尔的上台，中方的项目被撕毁了，而且还没得到赔偿。此外，印度人口众多，也希望建造高铁，但印度不放心中国，于是将生意交给了日方，但印方也不是傻子，这么大的市场给日方，难道就没点好处吗？日方表示，要用贷款的方式来建造高铁。

 　　换言之，日方用日方的资金来建造高铁，以后这笔钱建成之后印方再慢慢还，这个条件好些很诱人，很大度。事实上，日方也是非常狡猾的，因为不同国家高铁标准不一样，只要占据了印方的市场，日方的标准确立之后，今后这块大蛋糕就是日方的。但日方也没有想到，贷款打过去之后，印方基本上没什么动静，原来印方表示征地难，百姓不肯交出土地，日方吐血啊，给钱了，现在才说征不到地。

 　　但事情还没有结束，据印媒的报道，印方提出要求日方在技术上帮忙，帮助印方建造国产的高铁。毫无疑问，印方是打算拿日方的钱，还不打算把市场也给日方，打算自己来，还要日方的技术，这样事情哪里有啊。估计日方也是七窍生烟了，这是什么国家，比自己还赖皮，比日方还要狡猾。但日方需要推行亚太战略，印方是绕不过去的，日方多少还是要提供一些帮助的。

 　　印度的雄心值得钦佩，但事实上，印方真的做得到这一点吗？看看印方自己搞出来的工程，一个水坝，40多秒就垮了，自己生产真的战机，每年杀死的飞行员数以百计，也是印方人口多，人胆子大，否则这样的产品谁敢使用。再看看印方的国产航母，快20年了，还在船坞趴着，估计要自建高铁通车，下个世纪还是有可能的。