人民网莫斯科11月26日电（李明琪 实习生陈星如）据《生意人报》报道，俄罗斯铁路公司计划在贝加尔-阿穆尔铁路干线上修建第二座北穆亚山
隧道。据俄铁运输经济与发展研究所相关可行性研究报告显示，该建筑项目将耗费2607.9亿卢布（约合39.26亿美元）。
目前，北穆亚山
隧道的通过能力为每天16对列车。该可行性研究报告显示，第二座北穆亚山
隧道建成后通过能力可增加到每天34对列车。不过，要实现这样的通过能力列车间隔时间不可超过十分钟。
早前，俄罗斯铁路公司总裁奥列格·别洛泽罗夫表示，第二条北穆亚山
隧道建成后，该路段货运量将提高至原来的六倍多。此外，他强调，根据现有技术，建造15公里的
隧道将需要大约10年时间。
北穆亚山隧道位于俄罗斯联邦布里亚特共和国境内，于2003年12月投入使用，总长15.3公里，是俄罗斯最长的铁路隧道。
